關(guān)于叉車的選擇區(qū)別你知道哪些？我北京叉車租賃認(rèn)為叉車的不同主要是在于他們18個(gè)主要參數(shù)的差距，今天小編就為大家分享叉車最主要的18個(gè)性能參數(shù)。
1．額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的最大重量，以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。。
2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。
3．額定起重量時(shí)的最大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4．自由起升高度：在無(wú)載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面最大的垂直距離。
5．門架前傾角、門架后傾角：在無(wú)載狀態(tài)下，門架相對(duì)于垂直位置向前或向后的最大傾角。
6．滿載、無(wú)載最大起升速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，貨叉或?qū)倬咂鹕淖畲笏俣取?/p>
7．滿載、無(wú)載最高運(yùn)行速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，車輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的最高速度。
8．最大爬坡度：車輛在無(wú)載或額定起重量狀態(tài)下，按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí)，所能爬越的最大坡度。
9．最小轉(zhuǎn)變半徑：當(dāng)叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。我北京叉車租賃認(rèn)為這一點(diǎn)很重要，
10．叉車長(zhǎng)度：對(duì)平衡重式叉車，指叉尖至車體末端的水平距離。
11．叉車寬度：叉車兩外側(cè)的最大水平距離。
12．叉車高度：由地面至叉車頂端的垂直距離。
13．軸距：前、后橋中心線間的水平距離。
14．輪距：同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車輪的輪距按中心點(diǎn)處測(cè)定。
15．最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過(guò)性愈高。
16．自重：車輛在無(wú)載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17．橋負(fù)荷：叉車在無(wú)載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負(fù)荷。
18、最小直角堆垛寬度：指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。
以上的就是我北京叉車租賃為大家分享的18個(gè)叉車主要性能參數(shù)希望你能喜歡，當(dāng)然對(duì)此你還有什么疑問(wèn)我們的在線客服隨時(shí)樂(lè)意為你進(jìn)行服務(wù)。
